{"id":20666,"date":"2019-10-16T20:00:00","date_gmt":"2019-10-16T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/quicklizard.wpenginepowered.com\/blog\/3-ways-of-pricing-optimization-use\/"},"modified":"2019-10-16T20:00:00","modified_gmt":"2019-10-16T17:00:00","slug":"3-moglichkeiten-der-preisoptimierung-nutzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicklizard.com\/de\/blog\/3-ways-of-pricing-optimization-use\/","title":{"rendered":"3 Wege der Preisoptimierung nutzen"},"content":{"rendered":"
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Preisgestaltung als Instrument\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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F\u00fcr die meisten Unternehmen ist ein Preis einfach ein Mittel, um ein Produkt zu verkaufen. Er kann manipuliert werden, um Gewinne und Ums\u00e4tze zu steigern oder zu senken, oder er kann als Werbemittel eingesetzt werden, um die Konkurrenz zu unterbieten. Er kann dazu beitragen, den Bestand zu reduzieren, der ausl\u00e4uft oder zu viel Lagerplatz beansprucht, oder eine Aura der Exklusivit\u00e4t schaffen. Es ist ziemlich einfach, und die meisten Unternehmen verkaufen auf diese Weise alles, von elektronischen Ger\u00e4ten bis hin zu Autos.<\/span><\/p>

Es gibt jedoch einige Unternehmen, die die Preisgestaltung auf eine ganz andere Weise nutzen. F\u00fcr diese Unternehmen ist der Umsatz nicht das Ziel. Stattdessen ist der Preis ein Mittel, um ein v\u00f6llig unabh\u00e4ngiges Ziel zu erreichen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Preisgestaltung zur Begrenzung von Verkehrs\u00fcberlastungen\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\u00fcber die hohen Kosten f\u00fcr die Fahrt nach Washington D.C. emp\u00f6rt waren, stellten Beamte der Verkehrsbetriebe von Virginia fest, dass die Preisgestaltung genau wie geplant funktionierte. Zwischen 5:30 Uhr und 9:30 Uhr, dem Zeitraum, in dem die dynamische Preisgestaltung in Kraft trat, bewegte sich der Verkehr mit durchschnittlich 54 MPH, also deutlich schneller als die 37 MPH, die er im selben Zeitraum im Jahr zuvor gefahren war.<\/span><\/p>\n

In mindestens zehn Bundesstaaten, darunter Kalifornien, Colorado und Florida, gibt es bereits eine dynamische Preisgestaltung f\u00fcr Stra\u00dfen. Mit zunehmendem Verkehr und steigender Nachfrage steigt auch der Preis. In Virginia verringert der steigende Preis die Staus auf der Stra\u00dfe auf zweierlei Weise. Erstens werden Fahrgemeinschaften - und damit weniger Autos auf der Stra\u00dfe - dadurch gef\u00f6rdert, dass Autos mit mindestens zwei Fahrg\u00e4sten nicht berechnet werden. Zweitens schr\u00e4nkt der h\u00f6here Preis die Zahl der Verkehrsteilnehmer zu Spitzenzeiten ein.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Preisgestaltung zur Sicherstellung der Verf\u00fcgbarkeit<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Surge Pricing ist eine Technik, die von Unternehmen wie <\/span>Uber<\/span><\/a> um sicherzustellen, dass in einem Gebiet Taxis f\u00fcr jeden verf\u00fcgbar sind, der eines braucht. Wenn die Nachfrage in einem Gebiet steigt, weist die Uber-App die Fahrer darauf hin, dass die Preiserh\u00f6hung in Kraft ist. W\u00e4hrend einige Kunden das Ende des Preisanstiegs abwarten wollen, bedeuten die h\u00f6heren Preise, dass immer ein Taxi verf\u00fcgbar ist, wenn jemand eine Fahrt ben\u00f6tigt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Der Wert der Marktpreisbildung\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Sicherlich f\u00fchren sowohl \"Surge Pricing\" bei Taxis als auch dynamisch bepreiste Mautstra\u00dfen zu h\u00f6heren Gewinnen. Der h\u00f6here Gewinn ist jedoch nur ein Nebeneffekt des eigentlichen Ziels, das mit der Preispolitik angestrebt wird. Das eigentliche Ziel besteht in beiden F\u00e4llen darin, ein Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage herzustellen, indem \u00fcber den Preis sichergestellt wird, dass die Dienstleistung jedem zur Verf\u00fcgung steht, der sie ben\u00f6tigt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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